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青藏鐵路火車 中央空調供氧
大陸新聞中心／綜合報導

青藏鐵路將在今年七月一日試營運，為提供旅客氧氣服務，列車上將提供彌散性供氧與氧氣面罩供氧兩套方式，減輕旅客在列車內的缺氧狀況。

新華社報導，青藏鐵路格爾木至拉薩一千一百多公里的路段，穿越海拔四千公尺以上的地段就有九百六十公里，其中翻越唐古拉山最高點海拔達到五千零七十二公尺，鐵路沿線常年平均氣溫在攝氏零度以下，空氣含氧量僅為平原地區的一半。

因此列車必須盡全力在車廂內營造舒適的乘車環境。

青藏鐵路公司表示，車內共設置兩套供氧方式，一套是彌散性供氧方式，類似中央空調，可使整個車廂內的氧氣含量達到平原地區的百分之八十以上；另外一套供氧方式是旅客座位旁邊的氧氣面罩，若旅客感覺車廂內依然有缺氧狀況，就可將氧氣面罩摘下來直接吸氧。同時，每趟列車還將配備一名大夫和一名護士，對遇到緊急情況時的急救。

據了解，七月一日至五日的青藏鐵路列車座位已被有關單位包下，分配給旅行社的排期最快是七月五日以後，一般遊客自行購票乘車的自由行機會很小。

【2006/04/24 聯合報】
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P.S.好特殊....